|
|
|
|
Прейскурант цен, действующих в ФГУП "Международный аэропорт "Оренбург"
для эксплуатантов Российской Федерации по состоянию на 15 января 2012 года
(согласно приказу МТ РФ от 02.10.2000 г. № 110)
|
| № п/п |
Наименование услуг |
Единица измерения |
Размер ставки, руб. (без НДС) |
Дата ввода в действие |
|
I. Аэропортовые сборы |
|
|
|
| 1,1 |
Взлёт-посадка |
тонна МВМ |
227,00 |
21.02.2012 |
| 1,2 |
Сверхномативная стоянка (за каждый час) |
% от п.1.1 |
5% |
11.08.2010 |
| 1,3 |
Обеспечение авиационной безопасности |
тонна МВМ |
238,00 |
21.02.2012 |
| 1,4 |
Пользование аэровокзалом: |
|
|
− на внутренних линиях (ВВЛ) |
пассажир |
40,00 |
21.02.2012 |
| − на международных линиях (МВЛ) |
100,00 |
21.02.2012 |
| 1,5 |
Метеообеспечение |
сам.-вылет |
2620,00 |
11.08.2010 |
|
II. Тарифы за наземное обслуживание |
|
2. 1 Тарифы за обслуживание коммерческой загрузки ВС |
| 2.1.1 |
Обслуживание пассажиров: |
|
|
− на внутренних линиях (ВВЛ) |
пассажир |
124,80 |
21.02.2012 |
| − на международных линиях (МВЛ) |
273,00 |
21.02.2012 |
| 2.1.2 |
Обработка грузов: |
|
|
− на внутренних линиях (ВВЛ) |
кг |
8,60 |
03.12.2011 |
| − на международных линиях (МВЛ) |
9,35 |
03.12.2011 |
| 2.1.3 |
Посадка или высадка пассажиров в/из ВС (трап) |
1 трап |
2987,00 |
15.01.2012 |
| 2.1.4 |
Доставка пассажиров к/от ВС (перронный автобус) |
ед. |
1605,00 |
15.01.2012 |
| 2.1.5 |
Обеспечение (сервис) бортпитанием |
сам.-вылет |
по типам ВС |
|
АН-2; АН-12; АН-22; АНТЕЙ; АН-28; АН-30; АН-26; АН-72; АН-74; АН-124; ИЛ-76; ЯК-18; ЯК-40; Л-410; МИ-2; МИ-8; МИ-10К; МИ-26; КА-26; КА-32; ХС-125; РС-12; LJ-45; LJ-60; ХС-25; F-20; F-900; Цесна-56; Цесна-560; Цесна-650; Цесна-680; Премьер-1; ЦЛ-60 |
561,00 |
15.01.2012 |
|
АН-24 |
898,00 |
15.01.2012 |
|
АН-32 |
954,00 |
15.01.2012 |
|
ТУ-134 |
1515,00 |
15.01.2012 |
|
SSJ-100 |
1627,00 |
24.03.2012 |
|
ИЛ-18 Д |
1851,00 |
15.01.2012 |
|
A-319 |
2188,00 |
24.03.2012 |
|
ЯК-42 |
2244,00 |
15.01.2012 |
|
A-320 |
2637,00 |
24.03.2012 |
|
БОИНГ-737-300 |
2749,00 |
15.01.2012 |
|
БОИНГ-737-400 |
3142,00 |
15.01.2012 |
|
A-321 |
3198,00 |
24.03.2012 |
|
БОИНГ-737-500 |
2468,00 |
15.01.2012 |
|
БОИНГ-737-800 |
3534,00 |
15.01.2012 |
|
ТУ-154; ТУ-154М |
3086,00 |
15.01.2012 |
|
ИЛ-62; ИЛ-62М |
3142,00 |
15.01.2012 |
|
БОИНГ-727 |
3310,00 |
15.01.2012 |
|
ТУ-204 |
3983,00 |
15.01.2012 |
|
БОИНГ-757 |
4488,00 |
15.01.2012 |
|
БОИНГ-767;БОИНГ-777 |
5049,00 |
15.01.2012 |
|
А-310 |
5217,00 |
15.01.2012 |
|
ИЛ-96 |
5610,00 |
15.01.2012 |
|
ИЛ-86 |
6564,00 |
15.01.2012 |
|
2. 2 Тарифы за обслуживание экипажей |
| 2.2.1 |
Медицинский осмотр 1 члена экипажа |
чел. |
101,63 |
14.11.2011 |
| 2.2.2 |
Обеспечение экипажа кодами и сигналами опознавания |
обеспечение |
207,74 |
01.07.2011 |
|
2. 3 Тарифы за обслуживание воздушного судна |
|
|
|
| 2.3.1 |
Обеспечение авиаГСМ |
тонна ГСМ |
1196,00 |
21.02.2012 |
|
2. 4 Тарифы за техническое обслуживание ВС |
|
|
|
| 2.4.1 |
Ставка трудоемкости работ по техническому обслуживанию: |
нормо-час по типам ВС |
2050,00 |
15.01.2012 |
| 2.4.2 |
Трудоемкость работ по техническому обслуживанию по форме А (А-транзитная) и обеспечению вылета и встречи |
нормо-час по типам ВС |
согласно приложению 1 |
15.01.2012 |
| 2.4.3 |
Обеспечение приемки и выпуска |
по типам ВС |
согласно приложению 2 |
15.01.2012 |
| 2.4.4 |
Открытие и закрытие багажных отделений ВС Боинг, SSJ-100, А-319, А-320, А-321 |
ВС |
553,50 |
24.03.2012 |
| 2.4.5 |
Буксировка ВС: |
1 обслуж. ВС |
по типам трансп.средств |
|
КРАЗ-255 |
ВС |
3867,00 |
15.01.2012 |
| МАЗ-7313 |
3974,00 |
15.01.2012 |
| SCHOPF F160 |
5476,00 |
15.01.2012 |
| 2.4.6 |
Обслуживание санузлов ВС (без стоимости хим.жидкости) |
1 обслуж. ВС |
по типам ВС |
|
РС-12; Х25А; Премьер-1; ЦЛ-60; ЦЛ-30 |
2665,00 |
15.01.2012 |
| Ту-134; ЯК-42 |
2872,00 |
15.01.2012 |
| АН-12; АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; Ан-72; Ан-74; Як-40 |
2911,00 |
15.01.2012 |
| АН-124; ИЛ-76; ИЛ-62; ИЛ-96; ИЛ-86 |
3282,00 |
15.01.2012 |
| ТУ-204; ТУ-214; ТУ-154М |
3723,00 |
15.01.2012 |
| Боинг 737-400; Боинг 737-500; SSJ-100 |
3784,00 |
15.01.2012 |
| Боинг 737-800; Боинг-747; Боинг-757; Боинг-767; A-319; A-320; A-321 |
4092,00 |
15.01.2012 |
| А-310; ТУ-154Б |
4154,00 |
15.01.2012 |
| 2.4.7 |
Заправка водой ВС |
1 обслуж. ВС |
по типам ВС |
|
АН-12; АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; АН-72; АН-74; Ту-134; ЯК-40; ЯК-42; РС-12; LJ-45; LJ-60; ХС-25; F-20; F-900; Цесна-56; Цесна-560; Цесна-650; Цесна-680; Премьер-1; ЦЛ-60/1 |
2066,00 |
15.01.2012 |
| ТУ-154Б; А-310; ИЛ-76; ИЛ-62; ИЛ-96; ИЛ-86 |
2591,00 |
15.01.2012 |
| ТУ-154М; ТУ-204; ТУ-214 |
2385,00 |
15.01.2012 |
| АН-124 |
2435,00 |
15.01.2012 |
| Боинг 737-400; Боинг 737-500; SSJ-100 |
2460,00 |
15.01.2012 |
| Боинг 737-800; Боинг-747; Боинг-757; Боинг-767; A-319; A-320; A-321 |
2871,00 |
15.01.2012 |
| 2.4.8 |
Слив питьевой воды |
1 обслуж. ВС |
по типам ВС |
|
ТУ-154М; ТУ-204; ТУ-214; Боинг 737-400; Боинг 737-500; SSJ-100 |
1987,00 |
15.01.2012 |
| ТУ-154Б; А-310; Боинг 737-800; Боинг-747; Боинг-757; Боинг-767; A-319; A-320; A-321 |
2151,00 |
15.01.2012 |
| 2.4.9 |
Подогрев/кондиционирование ВС (двигателей, салона) (УМП-350) |
ВС (15 мин. и менее) |
1779,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.10 |
Очистка от снега и льда ВС |
по типам ВС и способам очистки |
|
Удаление обледенения ВС машиной Tempest2 (без стоимости жидкости “Арктика”) |
|
АН-2; ЯК-18; Л-410;МИ-2; F-20; F-900; ХС-25; ХС-125; ЦЕСНА-56; РС-12(ПИЛА); ЦЕСНА-680; ЦЕСНА-650; ЦЕСНА-560; ПРЕМЬЕРА-1; КА-26; КА-226; СУ-27; ЭЛИТАР-202; ЭЛИТАР-285 |
20522,93 |
24.10.2011 |
|
АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; ЯК-40; ЦЛ-60/1 |
20826,38 |
24.10.2011 |
|
А-310; А-330; А-320; ТУ-204; ТУ-214 |
22325,78 |
24.10.2011 |
|
АН-72; АН-74; АН-12; ЯК-42; МИ-8МТВ; МИ-8Т |
21415,43 |
24.10.2011 |
|
ТУ-134 |
23825,18 |
24.10.2011 |
|
ТУ-154Б; ТУ-154М |
26002,88 |
24.10.2011 |
|
Боинг 737-400; SSJ-100 |
21576,08 |
24.10.2011 |
|
Боинг 737-500 |
22111,58 |
24.10.2011 |
|
Боинг 737-800; Боинг 747, 757, 767; A-319; A-320; A-321 |
22843,43 |
24.10.2011 |
|
МИ-6; МИ-26 |
21772,43 |
24.10.2011 |
|
ИЛ-62; ИЛ-76; ИЛ-86; ИЛ-96 |
22914,83 |
24.10.2011 |
|
АН-124 |
24039,00 |
24.10.2011 |
|
Удаление обледенения ВС ручным способом |
|
АН-2; ЯК-18; Л-410;МИ-2; F-900; ХС-25; ХС-125; ЦЕСНА-56; РС-12(ПИЛА); ЦЕСНА-680; ЦЕСНА-650; ЦЕСНА-560; ПРЕМЬЕРА-1 |
4100,00 |
15.01.2012 |
|
КА-26; КА-226; СУ-27; ЭЛИТАР-202; ЭЛИТАР-285 |
1025,00 |
15.01.2012 |
|
АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; ЯК-40; ЦЛ-60/1 |
5473,50 |
15.01.2012 |
|
АН-72; АН-74; ТУ-134 |
6211,50 |
15.01.2012 |
|
АН-12; ЯК-42; МИ-8МТВ; МИ-8Т |
7523,50 |
15.01.2012 |
|
ТУ-154Б; ТУ-154М; А-310; А-330; А-320 |
10926,50 |
15.01.2012 |
|
Ту-204; Ту-214 |
11111,70 |
15.01.2012 |
|
Боинг 737-400; SSJ-100 |
6703,50 |
15.01.2012 |
|
Боинг 737-500 |
8610,00 |
15.01.2012 |
|
Боинг 737-800; Боинг 747, 757, 767; A-319; A-320; A-321 |
11480,00 |
15.01.2012 |
|
МИ-6; МИ-26 |
9737,50 |
15.01.2012 |
|
ИЛ-76 |
14001,50 |
15.01.2012 |
|
АН-124 |
18450,00 |
15.01.2012 |
| 2.4.11 |
Заправка авиадвигателей маслом (МЗ ГАЗ-66) |
ВС |
1907,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.12 |
Заправка системы кислородом (АКЗС-75) |
ВС |
3003,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.13 |
Заправка системы азотом и сжатым воздухом (ВЗ-20) |
ВС |
2794,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.14 |
Проверка и дозаправка гидросистемы (УПГ-300) |
ВС |
7506,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.15 |
Обеспечение воздушного запуска авиадвигателей: |
|
− АПА-35 (ЗИЛ-130) |
ВС (15 мин.) |
1331,00 |
01.05.2011 |
| − АПА 5-Д-1(УРАЛ-4320) |
1429,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.16 |
Использование установки воздушного запуска УВЗ |
ВС (15 мин.) |
2067,00 |
24.10.2011 |
| 2.4.17 |
Использование передвижной установки GPU для обеспечения ВС электропитанием |
ВС (15 мин.) |
773,00 |
24.10.2011 |
| 2.4.18 |
Запуск ВС от наземного источника питания: |
1 подъезд к источ. (15 мин.) |
528,00 |
11.08.2010 |
| 2.4.19 |
Работа пожарной машины |
1 подъезд |
3820,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.20 |
Использование автомобиля при мойке ВС на перроне (АС-157) |
ВС |
4096,00 |
24.10.2011 |
| 2.4.21 |
Использование автомобиля ЗИЛ-130 АПК-10 |
час |
3142,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.22 |
Работа багажного тягача ИСТ-30 |
час |
3450,00 |
01.07.2011 |
| 2.4.23 |
Работа СПО-15 (УРАЛ-4320) |
ВС |
2821,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.24 |
Облив колес (АС-157) |
ВС |
2042,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.25 |
Слив 1 тонны авиаГСМ |
тонна |
1779,66 |
11.08.2011 |
| 2.4.26 |
Машина сопровождения ВС |
15 мин. |
814,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.27 |
Хранение авиационного топлива |
тонна |
975,00 |
21.02.2012 |
|
III. Цены на авиаГСМ и спец.жидкости |
| 3.1 |
Стоимость авиакеросина (без жидкости «ИМ») |
тонна |
28474,58 |
20.03.2012 |
| 3.2 |
Стоимость авиабензина Б-91/115 |
тонна |
92473,22 |
10.03.2012 |
| 3.3 |
Стоимость прочих видов авиаГСМ: |
|
− противообледенительная жидкость «OCTAFLO EG» |
кг |
70,26 |
08.12.2010 |
| − противообледенительная жидкость «MIXFLIGHT 04» |
л |
89,35 |
01.03.2011 |
| − противокристаллическая жидкость «IM» |
кг |
46,55 |
13.08.2011 |
|
Примечание:
1. Сжигание мусора, снятого с ВС, выполнившего международный рейс, в специальной мусоросжигающей печи с 18.02.2012 г. входит в стоимость обеспечения бортпитанием.
2. С 01.01.2011 г. не облагаются НДС следующие виды оказываемых услуг (в соответствии с разъяснениями Федеральной Налоговой Службы согласно письму Министерства транспорта РФ от 09.10.2007 г. №01-01-02/2675):
Аэропортовые сборы:
- взлёт-посадка;
- авиационная безопасность;
- сверхнормативная стоянка;
- пользование аэровокзалом.
Наземное обслуживание:
- обеспечение авиаГСМ;
- хранение авиационного топлива;
- временная стоянка на аэродроме.
Техническое обслуживание ВС:
- обслуживание по форме А-1 (А-транзитной);
- обслуживание по формам обеспечения вылета и встречи;
- отдельные (дополнительные) услуги по техническому обслуживанию ВС;
- обеспечение приёмки и выпуска;
- буксировка;
- обслуживание санузлов;
- заправка питьевой водой;
- подача электроэнергии;
- кондиционирование;
- очистка от снега и льда;
- заправка авиадвигателей маслом;
- заправка системы кислородом;
- заправка системы азотом и сжатым воздухом;
- проверка и дозаправка гидросистемы;
- обеспечение воздушного запуска авиадвигателей;
- слив авиаГСМ;
- предоставление специальных технических и транспортных средств;
- предоставление персонала.
|
Стоимость обслуживания в зале официальных лиц и делегаций, руб.
|
| № п/п |
Категория пассажиров |
Цена без НДС |
Цена с НДС |
| 1 |
Убывающие пассажиры: |
|
|
− на внутренних линиях (ВВЛ) |
2542,37 |
3000,00 |
| − на международных линиях (МВЛ) |
5048,75 |
6000,00 |
| 2 |
Прибывающие пассажиры: |
|
|
− на внутренних линиях (ВВЛ) |
1694,92 |
2000,00 |
| − на международных линиях (МВЛ) |
5084,75 |
6000,00 |
| 3 |
Транзитные пассажиры: |
|
|
− на внутренних линиях (ВВЛ) |
2542,37 |
3000,00 |
| − на международных линиях (МВЛ) |
5084,75 |
6000,00 |
| 4 |
Встречающие/провожающие пассажиры |
1694,92 |
2000,00 |
|
|
Примечание: Дети до 2-х лет обслуживаются бесплатно. Дети от 2-х до 12 лет – 50% от стоимости соответствующего обслуживания.
|
Приложение 1.
Трудоемкость работ по техническому обслуживанию по форме А (А-транзитная) и обеспечению вылета и встречи с 15 января 2012 г.
|
|
Встреча + вылет |
Форма А-транзитная |
| Тип ВС |
Размер ставки в летнее время (с 1 апреля по 30 сентября), руб |
Размер ставки в зимнее время (с 1 октября по 31 марта), руб |
Размер ставки в летнее время (с 1 апреля по 30 сентября), руб |
Размер ставки в зимнее время (с 1 октября по 31 марта), руб |
| Ан-2 |
1168,5 |
1230,0 |
1025,0 |
1086,5 |
| Ан-24 |
2275,5 |
2398,5 |
5535,0 |
5822,0 |
| Ту-134 |
13222,5 |
13878,5 |
12033,5 |
12628,0 |
| Ту-154 |
16461,5 |
17281,5 |
17138,0 |
17999,0 |
| Ту-154М |
16461,5 |
17281,5 |
17138,0 |
17999,0 |
| Як-40 |
4079,5 |
4284,5 |
4346,0 |
4571,5 |
| Ми-2 |
1906,5 |
2009,0 |
4264,0 |
4469,0 |
| Ми-8 |
9532,5 |
10004,0 |
4264,0 |
4469,0 |
|
Приложение 2.
Обеспечение приемки и выпуска ВС с 15 января 2012 г.
|
|
Размер ставки, руб |
| Тип ВС |
в летнее время (с 1 апреля по 30 сентября), руб |
в зимнее время (с 1 октября по 31 марта), руб |
| ФА-20; ФА-900; ХС-25; ХС-125; РС-12 (Пила); Цесна-56; Цесна-560; Цесна-650; Цесна-680; Премьер-1; ЦЛ-60/1; РС-12; LJ-45; LJ-60 |
2788,0 |
2927,4 |
| МИ-8МТ; МИ-8 МТВ; МИ-2; АН-2; ЯК-18; КА-26,КА-226 |
1025,0 |
1086,5 |
| МИ-6; МИ-26 |
1742,5 |
1824,5 |
| ТУ-154М; ТУ-154Б; А-310; ЯК-42; ТУ-204 |
6560,0 |
6888,0 |
| ТУ-134 |
5125,0 |
5391,5 |
| АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; ЯК-40 |
2624,0 |
2747,0 |
| ИЛ-76; ИЛ-62; ИЛ-96; ТУ-214; АН-124 |
14115,0 |
14862,5 |
| АН-72; АН-74 |
5330,0 |
5596,5 |
| АН-12 |
8835,5 |
9286,5 |
| Боинг 737-400/500, SSJ-100 |
5945,0 |
6252,5 |
| Боинг 737-800; Боинг 757; A-319; A-320; A-321 |
6252,5 |
6560,0 |
|
Прейскурант цен, действующих в ФГУП "Международный аэропорт "Оренбург"
для эксплуатантов стран СНГ и иностранных эксплуатантов с 18 января 2012 года
(согласно приказу МТ РФ от 02.10.2000 г. № 110)
|
| № п/п |
Наименование услуг |
Единица измерения |
Размер ставки, долл.США (без НДС) |
Дата ввода в действие |
|
I. Аэропортовые сборы |
|
|
|
| 1,1 |
Взлёт-посадка |
тонна МВМ |
10,60 |
16.02.2012 |
| 1,2 |
Взлёт-посадка с 22-00 до 06-00 (время местное) |
тонна МВМ |
+20% к п 1.1 |
30.06.2011 |
| 1,3 |
Сверхномативная стоянка (за каждые сутки) |
% от п.1.1 |
15% |
11.08.2010 |
| 1,4 |
Обеспечение авиационной безопасности |
тонна МВМ |
14,90 |
16.02.2012 |
| 1,5 |
Пользование аэровокзалом: |
пассажир |
4,90 |
16.02.2012 |
|
II. Тарифы за наземное обслуживание |
|
2. 1 Тарифы за обслуживание коммерческой загрузки ВС |
| 2.1.1 |
Обслуживание пассажиров: |
пассажир |
11,00 |
18.01.2012 |
| 2.1.2 |
Обработка грузов: |
кг |
0,35 |
03.12.2011 |
| 2.1.3 |
Посадка или высадка пассажиров в/из ВС (трап) |
1 трап |
104,10 |
18.01.2012 |
| 2.1.4 |
Доставка пассажиров к/от ВС (перронный автобус) |
ед. |
55,90 |
18.01.2012 |
| 2.1.5 |
Обеспечение (сервис) бортпитанием |
сам.-вылет |
по типам ВС |
|
АН-2; АН-12; АН-22; АНТЕЙ; АН-28; АН-30; АН-26; АН-72; АН-74; АН-124; ИЛ-76; ЯК-18; ЯК-40; Л-410; МИ-2; МИ-8; МИ-10К; МИ-26; КА-26; КА-32; ХС-125; РС-12; LJ-45; LJ-60; ХС-25; F-20; F-900; Цесна-56; Цесна-560; Цесна-650; Цесна-680; Премьер-1; ЦЛ-60 |
19,50 |
18.01.2012 |
|
АН-24 |
31,30 |
18.01.2012 |
|
АН-32 |
33,20 |
18.01.2012 |
|
ТУ-134 |
58,80 |
18.01.2012 |
|
SSJ-100 |
56,60 |
24.03.2012 |
|
ИЛ-18 Д |
64,50 |
18.01.2012 |
|
A-319 |
76,10 |
24.03.2012 |
|
ЯК-42 |
78,20 |
18.01.2012 |
|
A-320 |
91,70 |
24.03.2012 |
|
БОИНГ-737-300 |
95,80 |
18.01.2012 |
|
БОИНГ-737-400 |
109,50 |
18.01.2012 |
|
A-321 |
111,20 |
24.03.2012 |
|
БОИНГ-737-500 |
86,00 |
18.01.2012 |
|
БОИНГ-737-800 |
123,10 |
18.01.2012 |
|
ТУ-154; ТУ-154М |
107,50 |
18.01.2012 |
|
ИЛ-62; ИЛ-62М |
109,50 |
18.01.2012 |
|
БОИНГ-727 |
115,30 |
18.01.2012 |
|
ТУ-204 |
138,80 |
18.01.2012 |
|
БОИНГ-757 |
156,40 |
18.01.2012 |
|
БОИНГ-767;БОИНГ-777 |
176,00 |
18.01.2012 |
|
А-310 |
181,80 |
18.01.2012 |
|
ИЛ-96 |
195,50 |
18.01.2012 |
|
ИЛ-86 |
228,70 |
18.01.2012 |
|
2. 2 Тарифы за обслуживание экипажей |
| 2.2.1 |
Медицинский осмотр 1 члена экипажа |
чел. |
3,50 |
18.01.2012 |
|
2. 3 Тарифы за обслуживание воздушного судна |
|
|
|
| 2.3.1 |
Обеспечение авиаГСМ |
тонна ГСМ |
57,63 |
01.05.2011 |
|
2. 4 Тарифы за техническое обслуживание ВС |
|
|
|
| 2.4.1 |
Ставка трудоемкости работ по техническому обслуживанию: |
нормо-час по типам ВС |
71,40 |
18.01.2012 |
| 2.4.2 |
Трудоемкость работ по техническому обслуживанию по форме А (А-транзитная) и обеспечению вылета и встречи |
нормо-час по типам ВС |
согласно приложению 1 |
18.01.2012 |
| 2.4.3 |
Обеспечение приемки и выпуска |
по типам ВС |
согласно приложению 2 |
18.01.2012 |
| 2.4.4 |
Открытие и закрытие багажных отделений ВС Боинг |
ВС |
19,30 |
24.03.2012 |
| 2.4.5 |
Буксировка ВС: |
1 обслуж. ВС |
по типам трансп.средств |
|
КРАЗ-255 |
ВС |
134,70 |
18.01.2012 |
| МАЗ-7313 |
138,50 |
18.01.2012 |
| SCHOPF F160 |
190,80 |
18.01.2012 |
| 2.4.6 |
Обслуживание санузлов ВС (без стоимости хим.жидкости) |
1 обслуж. ВС |
по типам ВС |
|
РС-12; Х25А; Премьер-1; ЦЛ-60; ЦЛ-30 |
92,90 |
18.01.2012 |
| Ту-134; ЯК-42 |
100,10 |
18.01.2012 |
| АН-12; АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; Ан-72; Ан-74; Як-40 |
101,40 |
18.01.2012 |
| АН-124; ИЛ-76; ИЛ-62; ИЛ-96; ИЛ-86 |
114,40 |
18.01.2012 |
| ТУ-204; ТУ-214; ТУ-154М |
129,70 |
18.01.2012 |
| Боинг 737-400; Боинг 737-500; SSJ-100 |
131,80 |
18.01.2012 |
| Боинг 737-800; Боинг-747; Боинг-757; Боинг-767; A-319; A-320; A-321 |
142,60 |
18.01.2012 |
| А-310; ТУ-154Б |
144,70 |
18.01.2012 |
| 2.4.7 |
Заправка водой ВС |
1 обслуж. ВС |
по типам ВС |
|
АН-12; АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; АН-72; АН-74; Ту-134; ЯК-40; ЯК-42; РС-12; LJ-45; LJ-60; ХС-25; F-20; F-900; Цесна-56; Цесна-560; Цесна-650; Цесна-680; Премьер-1; ЦЛ-60/1 |
72,00 |
18.01.2012 |
| ТУ-154Б; А-310; ИЛ-76; ИЛ-62; ИЛ-96; ИЛ-86 |
90,30 |
18.01.2012 |
| ТУ-154М; ТУ-204; ТУ-214 |
83,10 |
18.01.2012 |
| АН-124 |
84,80 |
18.01.2012 |
| Боинг 737-400; Боинг 737-500; SSJ-100 |
85,70 |
18.01.2012 |
| Боинг 737-800; Боинг-747; Боинг-757; Боинг-767; A-319; A-320; A-321 |
100,00 |
18.01.2012 |
| 2.4.8 |
Слив питьевой воды |
1 обслуж. ВС |
по типам ВС |
|
ТУ-154М; ТУ-204; ТУ-214; Боинг 737-400; Боинг 737-500; SSJ-100 |
69,20 |
18.01.2012 |
| ТУ-154Б; А-310; Боинг 737-800; Боинг-747; Боинг-757; Боинг-767; A-319; A-320; A-321 |
74,90 |
18.01.2012 |
| 2.4.9 |
Подогрев/кондиционирование ВС (двигателей, салона) (УМП-350) |
ВС (15 мин. и менее) |
64,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.10 |
Очистка от снега и льда ВС |
по типам ВС и способам очистки |
|
Удаление обледенения ВС машиной Tempest2 (без стоимости жидкости “Арктика”) |
|
АН-2; ЯК-18; Л-410;МИ-2; F-20; F-900; ХС-25; ХС-125; ЦЕСНА-56; РС-12(ПИЛА); ЦЕСНА-680; ЦЕСНА-650; ЦЕСНА-560; ПРЕМЬЕРА-1; КА-26; КА-226; СУ-27; ЭЛИТАР-202; ЭЛИТАР-285 |
715,10 |
18.01.2012 |
|
АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; ЯК-40; ЦЛ-60/1 |
725,70 |
18.01.2012 |
|
А-310; А-330; А-320; ТУ-204; ТУ-214 |
777,90 |
18.01.2012 |
|
АН-72; АН-74; АН-12; ЯК-42; МИ-8МТВ; МИ-8Т |
746,20 |
18.01.2012 |
|
ТУ-134 |
830,10 |
18.01.2012 |
|
ТУ-154Б; ТУ-154М |
906,00 |
18.01.2012 |
|
Боинг 737-400; SSJ-100 |
751,80 |
18.01.2012 |
|
Боинг 737-500 |
770,40 |
18.01.2012 |
|
Боинг 737-800; Боинг 747, 757, 767; A-319; A-320; A-321 |
795,90 |
18.01.2012 |
|
МИ-6; МИ-26 |
758,60 |
18.01.2012 |
|
ИЛ-62; ИЛ-76; ИЛ-86; ИЛ-96 |
798,40 |
18.01.2012 |
|
АН-124 |
837,60 |
18.01.2012 |
|
Удаление обледенения ВС ручным способом |
|
АН-2; ЯК-18; Л-410;МИ-2; F-900; ХС-25; ХС-125; ЦЕСНА-56; РС-12(ПИЛА); ЦЕСНА-680; ЦЕСНА-650; ЦЕСНА-560; ПРЕМЬЕРА-1 |
142,90 |
18.01.2012 |
|
КА-26; КА-226; СУ-27; ЭЛИТАР-202; ЭЛИТАР-285 |
35,70 |
18.01.2012 |
|
АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; ЯК-40; ЦЛ-60/1 |
190,70 |
18.01.2012 |
|
АН-72; АН-74; ТУ-134 |
216,40 |
18.01.2012 |
|
АН-12; ЯК-42; МИ-8МТВ; МИ-8Т |
262,10 |
18.01.2012 |
|
ТУ-154Б; ТУ-154М; А-310; А-330; А-320 |
380,70 |
18.01.2012 |
|
Ту-204; Ту-214 |
387,10 |
18.01.2012 |
|
Боинг 737-400; SSJ-100 |
233,60 |
18.01.2012 |
|
Боинг 737-500 |
300,00 |
18.01.2012 |
|
Боинг 737-800; Боинг 747, 757, 767; A-319; A-320; A-321 |
400,00 |
18.01.2012 |
|
МИ-6; МИ-26 |
339,30 |
18.01.2012 |
|
ИЛ-76 |
487,90 |
18.01.2012 |
|
АН-124 |
642,90 |
18.01.2012 |
| 2.4.11 |
Заправка авиадвигателей маслом (МЗ ГАЗ-66) |
ВС |
68,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.12 |
Заправка системы кислородом (АКЗС-75) |
ВС |
108,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.13 |
Заправка системы азотом и сжатым воздухом (ВЗ-20) |
ВС |
100,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.14 |
Проверка и дозаправка гидросистемы (УПГ-300) |
ВС |
269,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.15 |
Обеспечение воздушного запуска авиадвигателей: |
|
− АПА-35 (ЗИЛ-130) |
ВС (15 мин.) |
48,00 |
01.05.2011 |
| − АПА 5-Д-1(УРАЛ-4320) |
51,50 |
01.05.2011 |
| 2.4.16 |
Использование установки воздушного запуска УВЗ |
ВС (15 мин.) |
75,00 |
01.11.2011 |
| 2.4.17 |
Использование передвижной установки GPU для обеспечения ВС электропитанием |
ВС (15 мин.) |
30,00 |
01.11.2011 |
| 2.4.18 |
Запуск ВС от наземного источника питания: |
1 подъезд к источ. (15 мин.) |
19,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.19 |
Работа пожарной машины |
1 подъезд |
137,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.20 |
Использование автомобиля при мойке ВС на перроне (АС-157) |
ВС |
145,00 |
01.11.2011 |
| 2.4.21 |
Работа СПО-15 (УРАЛ-4320) |
ВС |
101,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.22 |
Облив колес (АС-157) |
ВС |
73,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.23 |
Слив 1 тонны авиаГСМ |
тонна |
64,00 |
01.05.2011 |
| 2.4.24 |
Машина сопровождения ВС |
15 мин. |
29,50 |
01.05.2011 |
|
III. Цены на авиаГСМ и спец.жидкости |
| 3.1 |
Стоимость авиакеросина (без жидкости «ИМ») |
тонна |
1059,32 |
05.11.2011 |
| 3.2 |
Стоимость прочих видов авиаГСМ: |
|
− противообледенительная жидкость «OCTAFLO EG» |
кг |
3,00 |
01.05.2011 |
| − противообледенительная жидкость «MIXFLIGHT 04» |
л |
3,50 |
01.05.2011 |
| − противокристаллическая жидкость «IM» |
кг |
2,00 |
01.05.2011 |
|
Примечание:
1 Метеообеспечение для эксплуатантов стран СНГ и иностранных эксплутантов включается в сбор за взлёт-посадку.
2 Понижающие коэффициенты, установленные для российских судов, по приказу № 110 от 02.10.2000 г., для иностранных эксплуатантов не применяются
3 С 01.01.2011 г. не облагаются НДС следующие виды оказываемых услуг (в соответствии с разъяснениями Федеральной Налоговой Службы согласно письму Министерства транспорта РФ от 09.10.2007 г. №01-01-02/2675):
Аэропортовые сборы:
- взлёт-посадка;
- авиационная безопасность;
- сверхнормативная стоянка;
- пользование аэровокзалом.
Наземное обслуживание:
- обеспечение авиаГСМ;
- хранение авиационного топлива;
- временная стоянка на аэродроме.
Техническое обслуживание ВС:
- обслуживание по форме А-1 (А-транзитной);
- обслуживание по формам обеспечения вылета и встречи;
- отдельные (дополнительные) услуги по техническому обслуживанию ВС;
- обеспечение приёмки и выпуска;
- буксировка;
- обслуживание санузлов;
- заправка питьевой водой;
- подача электроэнергии;
- кондиционирование;
- очистка от снега и льда;
- заправка авиадвигателей маслом;
- заправка системы кислородом;
- заправка системы азотом и сжатым воздухом;
- проверка и дозаправка гидросистемы;
- обеспечение воздушного запуска авиадвигателей;
- слив авиаГСМ;
- предоставление специальных технических и транспортных средств;
- предоставление персонала.
|
Стоимость обслуживания в зале официальных лиц и делегаций, долл. США (с 18 января 2012 г.)
|
| № п/п |
Категория пассажиров |
Цена без НДС |
Цена с НДС |
| 1 |
Встречающие/провожающие дети от 2 до 12 лет |
80,51 |
95,00 |
| 2 |
Встречающие/провожающие пассажиров |
161,02 |
190,00 |
| 3 |
Прибывающие/убывающие дети от 2 до 12 лет |
80,51 |
95,00 |
| 4 |
Прибывающие/убывающие пассажиры |
161,02 |
190,00 |
| 5 |
Транзитные дети от 2 до 12 лет |
80,51 |
95,00 |
| 6 |
Транзитные пассажиры |
161,02 |
190,00 |
|
|
Примечание: Дети до 2-х лет обслуживаются бесплатно.
|
Приложение 1.
Трудоемкость работ по техническому обслуживанию по форме А (А-транзитная) и обеспечению вылета и встречи с 15 января 2012 г.
|
|
Встреча + вылет |
Форма А-транзитная |
| Тип ВС |
Размер ставки в летнее время (с 1 апреля по 30 сентября), долл. |
Размер ставки в зимнее время (с 1 октября по 31 марта), долл. |
Размер ставки в летнее время (с 1 апреля по 30 сентября), долл. |
Размер ставки в зимнее время (с 1 октября по 31 марта), долл. |
| Ан-2 |
40,7 |
42,8 |
35,7 |
37,8 |
| Ан-24 |
79,3 |
83,5 |
192,8 |
202,8 |
| Ту-134 |
460,5 |
483,4 |
419,1 |
439,8 |
| Ту-154 |
573,3 |
601,9 |
596,9 |
626,9 |
| Ту-154М |
573,3 |
601,9 |
596,9 |
626,9 |
| Як-40 |
142,1 |
149,2 |
151,4 |
159,2 |
| Ми-2 |
66,4 |
70,0 |
148,5 |
155,7 |
| Ми-8 |
332,0 |
348,4 |
148,5 |
155,7 |
|
Приложение 2.
Обеспечение приемки и выпуска ВС с 15 января 2012 г.
|
|
Размер ставки, долл |
| Тип ВС |
в летнее время (с 1 апреля по 30 сентября), долл |
в зимнее время (с 1 октября по 31 марта), долл |
| ФА-20; ФА-900; ХС-25; ХС-125; РС-12 (Пила); Цесна-56; Цесна-560; Цесна-650; Цесна-680; Премьер-1; ЦЛ-60/1; РС-12; LJ-45; LJ-60 |
97,10 |
101,96 |
| МИ-8МТ; МИ-8 МТВ; МИ-2; АН-2; ЯК-18; КА-26,КА-226 |
35,70 |
37,84 |
| МИ-6; МИ-26 |
60,69 |
63,55 |
| ТУ-154М; ТУ-154Б; А-310; ЯК-42; ТУ-204 |
228,48 |
239,90 |
| ТУ-134 |
178,50 |
187,78 |
| АН-24; АН-26; АН-28; АН-30; АН-32; ЯК-40 |
91,39 |
95,68 |
| ИЛ-76; ИЛ-62; ИЛ-96; ТУ-214; АН-124 |
492,66 |
517,65 |
| АН-72; АН-74 |
185,64 |
194,92 |
| АН-12 |
307,73 |
323,44 |
| Боинг 737-400/500; SSJ-100 |
207,06 |
217,77 |
| Боинг 737-800; Боинг 757; A-319; A-320; A-321 |
217,77 |
228,48 |
|
|
|
